___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________
Техобслуживание полуосей привода колес и ШРУС Рено Меган
Снятие полуоси привода колес автомобиля Рено Меган
Операции по снятию полуоси привода колес Рено Меган:
- Отвинтите гайку ступицы на стоящем на колесах автомобиле.
- Снимите суппорт колесного тормозного механизма и закрепите проволокой на кузове.
- Шланг тормозной жидкости от суппорта не отсоединяйте. В противном случае после установки тормозную систему понадобится прокачивать.
- Суппорт следует закрепить так, чтобы он не провисал и своим весом не растягивал или не скручивал подсоединенный тормозной шланг.
При демонтаже левого приводного вала (полуоси) Рено Меган:
- Слейте масло из коробки передач.
- Вывинтите три болта 1 крепления манжеты внутреннего ШРУС к коробке передач.
При демонтаже правого приводного вала (полуоси) Рено Меган:
- Выбейте распорный штифт на соединении приводного и саттелитного валов, воспользовавшись пробойником на 4 мм.
- Выпрессуйте палец шаровой опоры наконечника поперечной рулевой тяги из рычага на поворотном кулаке.
- Отвинтите гайки болтов крепления нижней части амортизационной стойки к поворотному кулаку и извлеките болты.
- Закрепите проволокой приводной вал к кузову, чтобы при отсоединении вал не изгибался и не повреждались ШРУС Рено Меган.
- Выпрессуйте хвостовик приводного вала из ступицы с помощью соответствующего пресса или оправки.
- Подайте поворотный кулак во вне. При этом хвостовик вала выйдет из отверстия на коробке передач. Следите затем, чтобы при выполнении этой операции не были повреждены манжеты ШРУС Renault Megane.
- Извлеките приводной вал из-под под моторного пространства.
Установка приводного вала (полуоси) автомобиля Рено Меган
Новые приводные валы поставляются с защитными чехлами на манжетах ШРУС. Эти защитные чехлы следует оставлять до завершения монтажа приводного вала. Даже незначительное повреждение манжеты ШРУС приведет к появлению трещины и разрушению ШРУС.
Операции по установке полуоси привода колес Рено Меган:
- Заведите крестовину ШРУС левого приводного вала в отверстие на коробке передач, удерживая вал горизонтально.
Правая полуось (приводной вал) Рено Меган:
- Смажьте шлицы внутреннего ШРУС тонким слоем молибденовой смазки.
- Заведите хвостовик приводного вала в шлицы отверстия коробки передач, удерживая вал горизонтально. При этом совместите согнутым под углом штырем отверстия приводного и саттелитного валов Рено Меган.
- Вставьте два новых распорных штифта и забейте их соответствующим пробойником. После этого загерметизируйте отверстия под распорные штифты жидкой уплотнительной массой.
- Нанесите на шлицы хвостовика приводного вала защитную смазку, предварительно очистив и обезжирив их, например, ветошью, смоченной в спирте.
- Наденьте поворотный кулак и ступицу на хвостовик приводного вала Рено Меган. При необходимости воспользуйтесь соответствующей оправкой для втягивания хвостовика в ступицу.
Если подходящего инструмента для втягивания хвостовика в ступицу в распоряжении нет, то после того, как хвостовик будет вставлен в отверстие ступицы, втяните его навинчиванием гайки ступицы. После этого гайку ступицы вновь отвинтите и навинтите повторно, установив прокладочную шайбу. Гайку ступицы окончательно
не затягивайте.
- Закрепите на поворотном кулаке двумя болтами нижнюю часть амортизационной стойки. Навинтите на болты новые самостопорящиеся гайки и затяните их с приложением усилия 170 Нм.
- Болты в отверстия следует устанавливать спереди назад, чтобы головки болтов были обращены по направлению движения.
- Закрепите на рычаге поворотного кулака палец шаровой опоры наконечника поперечной рулевой тяги и навинтите на него новую самостопорящуюся гайку с приложением усилия 35 Нм.
Левая полуось (приводной вал) Рено Меган:
- Почистите посадочную поверхность манжеты ШРУС Renault Megane на коробке передач.
- Закрепите на коробке передач манжету и крепежную пластину, выровняв их горизонтально. Болты крепления манжеты затяните с приложением усилия 25 Нм.
- Залейте в коробку передач трансмиссионное масло.
- Поставьте на место суппорт тормозного механизма.
- Установите колесо, руководствуясь метками, сделанными при снятии, и вверните колесные болты.
- Опустите автомобиль на колеса и затяните колесные болты в перекрестном порядке с приложением усилия 90 Нм.
- Удалите, если устанавливались новые приводные валы (полуоси) Рено Меган, защитные чехлы с манжет ШРУС.
- Включите передачу, попросите помощника удерживать педаль тормоза в нажатом положении и затяните новую гайку ступицы с приложением усилия 250 Нм.
Замена манжеты наружного ШРУС Рено Меган
Если по причине дефекта меняется манжета ШРУС Рено Меган, то рекомендуется, особенно у автомобилей с большим пробегом, заменить и манжету второго ШРУС. Для замены манжеты необходима разборка приводного вала.
Рис. 8. Компоненты наружного ШРУС Рено Меган
1- корпус, 2- крестовина, 3,5- хомуты крепления по большому и малому диаметрам, 4- муфта, 6- резиновая манжета, 7- сепаратор крестовины, А- кольцо импульсного датчика ABS (если имеется)
Имеются две модификации наружного ШРУС, а именно с крестовиной и с шарикоподшипником (см. рис.8).
Операции для замены манжеты наружного ШРУС Рено Меган:
- Демонтируйте приводной вал.
- Перепилите ножовкой по металлу хомуты крепления манжеты наружного ШРУС. При этом соблюдайте осторожность и не повредите пазы на корпусе ШРУС.
- Разрежьте манжету в продольном направлении и снимите.
- Удалите смазку ШРУС. Если в шарнир попала грязь, то его промойте и нанесите новую смазку. Смазка входит в ремкомплект.
- Проверьте шарнир рукой на легкость хода.
- Промойте ШРУС Рено Меган, если в него попала грязь и набейте в него новую смазку. Смазка 320г входит в ремкомплект. Это количество смазки следует набить в манжету и ШРУС.
- Заведите концы манжеты в пазы на корпусе ШРУС, а затем поверните шарнир рукой, чтобы распределить воздух под манжетой. Манжета не должна быть вздутой или прогнутой во внутрь.
- Оттяните небольшой отверткой поясок манжеты малого диаметра, чтобы выпустить воздух и обеспечить равновесие давления.
- Закрепите манжету на валу зажимными или затяжными хомутами. Рекомендуется пользоваться затяжными хомутами, используемыми для крепления шлангов на патрубках.
- Зажмите зажимной хомут клещами, поджав его сначала на утолщении. После этого посадка хомута выправляется и он затягивается окончательно. Если указанных инструментов нет в распоряжении, то можно воспользоваться кусачками.
- Установите приводной вал.
Замена манжеты внутреннего ШРУС приводного вала Рено Меган
Если по причине дефекта меняется манжета ШРУС, то рекомендуется, особенно у автомобилей с большим пробегом, заменить и манжету второго ШРУС. Внутренние ШРУС на левом и правом приводных валах отличаются друг от друга.
Внутренний ШРУС левого вала Рено Меган имеет манжету с подшипником. Манжета ШРУС правого приводного вала без шарикоподшипника. Для замены манжеты необходима разборка приводного вала.
Рис.9. Внутренний ШРУС Рено Меган правого вала без шарикоподшипника
1 - муфта, 2 - крестовина, 3 - металлическая манжета, 4- кольцевая пружина, 5 - резиновая манжета, 6 - резиновое кольцо, 7 – вал
Внутренний ШРУС Рено Меган правого вала с манжетой без шарикоподшипника:
- Демонтируйте приводной вал.
- Вариант с металлической манжетой. Отогните манжету с помощью клещей в трех точках.
- Снимите резиновую Манжету и сбейте металлическую с вала с помощью пробойника.
Вариант с кольцевой пружиной:
- Снимите кольцевую пружину с манжеты на муфте ШРУС Рено Меган.
- Разрежьте резиновую манжету вдоль и снимите её.
- Удалите смазку ШРУС. Использование растворителя не допускается.
- Отогните язычки ограничительной пластины.
- Разъедините ШРУС.
- Снимите, если имеется, стопорное кольцо с помощью острогубцев и выпрессуйте вал из корпуса ШРУС Рено Меган.
- Тщательно очистите все детали ветошью.
- Установите резиновое кольцо вместе с манжетой на вал. Для облегчения монтажа конец вала смажьте тонким слоем смазки.
- Напрессуйте звездочку шарнира на хвостовик вала Renault Megane.
- Установите стопорное кольцо. Если кольца не было, то звездочку закрепите тремя насечками с расстоянием 120° друг от друга, нанеся насечки на шлицы вала.
- Набейте все количество входящей в комплект смазки (130 г) в манжету и в ШРУС Рено Меган.
Вариант с кольцевой пружиной:
- Вставьте прокладку между ограничительной пластиной и муфтой шарнира. Прокладку можно изготовить самостоятельно, воспользовавшись чертежом.
- Изготовьте прокладку толщиной 2,5 мм, руководствуясь чертежом.
- Отожмите бронзовым пробойником ограничительную пластину в исходное положение и извлеките прокладку.
- Вставьте концы манжеты в пазы на валу и на муфте шарнира.
- Сожмите или разожмите шарнир, чтобы расстояние между манжетой и торцом муфты шарнира составило 153,5±1мм.
- Просуньте между манжетой и муфтой шарнира круглый пробойник, чтобы уравновесить давление.
- При установке манжета зачастую оказывается вдавленной, что приводит к созданию разрежения внутри ШРУС Рено Меган, которое во время движения втягивает одно ребро гофра вовнутрь. Поэтому перед установкой кольцевой пружины необходимо удалять воздух из под манжеты.
- Наденьте кольцевую пружину.
При посадке не должно происходить увеличения пружины. При правильной посадке кольца пружины должны касаться друг друга.
Вариант с металлической манжетой:
- Наденьте металлическую манжету так, чтобы направляющая слегка касалась муфты шарнира. В этом положении манжеты закрепите её насечками в трех точках.
- Сожмите или разожмите шарнир, чтобы расстояние между манжетой и торцом муфты шарнира Renault Megane составило 156 ± 1 мм.
- Просуньте между манжетой и муфтой шарнира круглый пробойник, чтобы уравновесить давление.
- Закрепите на малом диаметре манжеты новый хомут и зажмите его клещами.
Шарнир ШРУС левого приводного вала (полуоси) Рено Меган с манжетой с шарикоподшипником:
- Снятие манжеты у данного шарнира выполняется также, как и у шарнира без подшипника.
- Выпрессуйте вал с помощью пресса из звездочки шарнира.
- Выпрессуйте пал с помощью пресса из подшипника на малом диаметре манжеты.
- Напрессуйте манжету с подшипником. Чтобы не повредить при этом наружный шарнир, закрепите на пазу приводного вала соответствующий зажим.
- Не допускается набивка подшипника молотком. Это приведет к деформации подшипника, которая станет причиной негерметичности и быстрого износа. По этой причине подшипник медленно и осторожно напрессуйте.
- Выдерживайте при напрессовке подшипника расстояние L между тopцом подшипника и концом вала. Это расстояние составляет 118мм±0,2мм. У автомобилей Renault Megane с двигателем объемом 2,0 литра 123,2 мм ± 0,2 мм.
- Последующая установка манжеты выполняется так же, как и у ШРУСа без подшипника.
___________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________